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蓄电池修复技术那些事儿

蓄电池一般是在电瓶车内使用的,属于电瓶车电池。蓄电池的使用的时间长了是会出现故障的,比如说壳体爆裂和损坏。蓄电池出现故障的时候,我们是可以通过一定的维修方法进行维修的。蓄电池修复技术是怎样的呢?
蓄电池修复技术
一、蓄电池修复相关介绍

(1)高压充电,深度放电修复法:(适用于电瓶车行程缩减1/2的电池)A用60V充电器给48V电池充电8小时就可以了。B用灯泡或电炉丝给电池放电到0V,(一点电都没有),放电时分别单独来放或并联放电。

(2)电池重新配组法:(适用于电瓶车行程缩减1/2以上或起鼓的电池)A选出起鼓的电池,以旧换旧,换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右。B把电瓶车行驶到不能跑,架起电瓶车空转,用万能表分别测量每块电池电压,选出电压最低的电池,以旧换旧,换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右。

(3)以上的操作最好添加小铜匠电池修复液,这样效果显著。

电池保养方法:

(1)补加蒸馏水:A电瓶车电池已使用了6个月时。B电瓶车行程开始缩减时。

(2)添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂:A电瓶车上坡无力,行程缩减1/3时。B电瓶车电池已使用一年左右时。

(3)保持电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-15Km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充电,用完了闲置几天再充,易出现极硫化,容量下降。

(4)禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间较长,蓄电池损坏也越严重。

(5)电池随用随充:充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处。

(6)防止电池过充电:电池过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短。电池过充加速失水,导致电解液干涸、电池温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。

以上,就是蓄电池修复技术介绍。蓄电池是可以使用很久的,但是它使用的时间长了就会没有那么多电了。我们使用蓄电池的时候,是需要隔一段时间就给它充一次电的。蓄电池如果不充电就很容易无法使用。我们在使用蓄电池的时候,如果发现蓄电池已经损坏或已经不能使用,应该及时的更换。蓄电池的价格也是比较贵的,如果还可以修复,最好是送去修复。
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